1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:15:44.92 ID:9QkdK2RZ0
今まで全く興味なかったけど
半端じゃない技術だな

2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:17:47.23 ID:NRKp6Uzj0

3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:20:54.60 ID:QgumUrCW0

4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:23:08.09 ID:7/6KJbdK0

5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:24:36.70 ID:QgumUrCW0

6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:26:06.59 ID:NcxFN0zO0
1500でも出してましたわ
ターボがわやなんやろ

7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:26:58.34 ID:EsnQOi9Y0
しかも車体が昔の軽自動車並みの軽さwww

8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:27:08.89 ID:onpgqwjMi
しかも、自分の車重以上のダウンフォースを発生させながらそれですわ

131: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:52:09.33 ID:xmc4D2yf0
>>8
設計をまるっきり逆にしたら離陸するってことか・・・

132: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:55:42.62 ID:2EGsiKW10
>>131
ル・マンだけどメルセデスが羽ばたいてたぞ

9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:27:17.59 ID:S/7DiXFy0
ロータリーエンジンって1300ccぐらいなんだよな

12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:30:16.29 ID:uHl1mRdY0
車乗り出してから凄さ分かったわ

13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:34:36.40 ID:ptXRMmCa0
バイクなら半分の排気量で300キロやで

14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:36:25.14 ID:xQ92ko0Q0
まだ2.4Lだった希ガス

15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:36:36.60 ID:QPJLrZJd0
バイクも300キロ出すには1000ccいるやろ

16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:37:19.39 ID:QgumUrCW0
>>15
900でイケる

17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:39:28.80 ID:onpgqwjMi
レーシングマシンの話でいうなら、単車は800cc時代も普通に300kmオーバーしてたろ
2st有りなら500ccで出せるし

ただし、単車ではR130を時速250kmで曲がるなんて不可能だけどな

19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:43:18.84 ID:mvjBaTAv0
50年まえの二輪ロードレースは50ccクラスで時速200km近くだしてるよ

21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:52:19.73 ID:sZ+1LxGh0
88年のホンダエンジンは凄かった

23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:54:52.97 ID:A7ys5CkW0
1.6のV6?

20年ぐらい前に三菱が出してたろランサー6

24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 09:56:00.03 ID:wZEpZ2AZ0
昔ポルシェとハヤブサ?の対戦動画見たけど4輪には絶対勝てないわ

26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:07:44.17 ID:onpgqwjMi
>>24
何で事あるごとに持ち出されるのは隼なんだろうか
ツアラーなんだから、直線番長も良いとこなのに
レースさせるならCBR,YZR,ZX-10Rだろjk

38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:30:13.18 ID:xeUWGwME0
>>26
バイクはタイヤ二つしかないからコーナーが遅いんだよ

39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:33:28.79 ID:onpgqwjMi
F1って早いマシンを作る→規制される
これの繰り返しになってね?

>>38
空力の存在を忘れるな

41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:36:53.13 ID:EsnQOi9Y0
>>39
とにかく金がかからないように必死だからな

25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:04:29.88 ID:6nwUJ6NL0
でもバイクは数百万程度でギネス記録に挑戦できる
車じゃ百万年単位じゃ車体も買えない

26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:07:44.17 ID:onpgqwjMi
>>25
鈴鹿のタイムが
2輪世界最高峰マシン<GT500
な件について

かかってる金は察しろ

27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:09:41.94 ID:uBR/OfIj0
じゃあF1を6000ccぐらいにしたらマッハ出るんじゃね?

28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:10:32.10 ID:CqHdFBbR0
車体の何倍ものダウンフォースが掛り、タイヤもガムテープみたいに粘着質で
スピード出せば理論上背面走行も可能らしいな

29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:15:18.51 ID:onpgqwjMi
>>28
最高速時にかかるダウンフォースは2G相当らしい

31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:17:55.70 ID:Ehnw7QtA0
排気量660ccなのに660馬力とか言ってた女って恥ずかしくないのかと

32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:23:07.02 ID:BfNVPob10
>>31
no title

34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:27:13.84 ID:LohdSILy0
テレビでF1見てても全く速く見えないところがすごい

42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:37:22.61 ID:89vBGrDt0
>>34
オンボードで見てもなんかあれだし
それだけサーキットが広いのと車体が安定してるんだろうなぁと思ったりする

44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:42:03.92 ID:onpgqwjMi
>>42
色んな情報付きのオンボードだともうちょっと見方変わるんじゃね
Gメーター?がついてる映像が個人的に面白いと思う

45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:44:30.17 ID:89vBGrDt0
>>44
見た感じ大したことないなーと思ってても速度とか見るとぎょっとするよね
コーナーのGとか常人なら首折れてんだろうなぁ

48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:48:05.44 ID:onpgqwjMi
>>45
トップギアかなんかの企画で、タンデム付きの数十年前のマシンに乗ったら
全開走行でも無いのに首がガックンガックンなってて大変そうだったわ

35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:27:28.16 ID:onpgqwjMi
軽自動車にFDかなんかのエンジン半分乗っけて100馬力オーバーにしたって話なら聞いた事ある

47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:47:48.96 ID:6HtdN82Z0
>>35
雨さんだっけ?

36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:27:40.11 ID:rTVVp7Js0
660馬力ってどのくらいスピードでるの?

37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:28:18.62 ID:yEAMSn9k0
>>36
300km/hは超える

43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:38:40.45 ID:Ehnw7QtA0
>>36
車内の座席を毟り取って鉄骨組んだ様な車じゃないと曲がれない

40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:36:19.86 ID:1ZaNB/Ks0
ただ早いマシンよりも早くて安全なマシンの方がすごい

46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:45:24.80 ID:0PJQcfDw0
コスト度外視なうえに耐久性を完全に無視してるからな
もしF1マシンで耐久レースとかやったら絶対エンジントラブルで完走出来ないと思う

49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 10:50:01.48 ID:uBR/OfIj0
瀬名のヒール&トー動画見てたがわけがわからん

51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:00:17.78 ID:Ehnw7QtA0
F1マシンの方が速いのは分かるけど
それでもハコ車のレースの方が好き

52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:03:07.33 ID:onpgqwjMi
>>51
分かる
F1はパッシングも少ないしな
エアロマシンだから仕方ないらしいが

53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:04:45.12 ID:IMfTYpHP0
F1とかもっとハイテク満載にすればいいのにって思ってる
それこそドライバー関係なくクルマの差で勝敗がつくくらいに…
じゃないと、自動車メーカーがレースに大きなお金かける意味ないだろ

55: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:05:45.40 ID:oZgAtAPV0
>>53
賛成だわ
はよ完全自走車レース見てみたい

56: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:07:10.58 ID:onpgqwjMi
>>55
そして舞い降りるRedbull2010X

58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:10:36.39 ID:oZgAtAPV0
>>56
たまらんね!!!!!

サーキットにビーコン設置すれば位置情報は簡単に取得できるし
ビーコンからの電波にコース情報を乗せれば状況把握できるし
各マシンもそれぞれ位置情報とか発信すれば状況に応じた対応できるし

2020年なんて言わないで、もっと早く実現してくださいよぉぉおぉぉぉ

61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:14:44.91 ID:IMfTYpHP0
>>55
完全自走でもいいけどドライバーは必須だな
安全快適で速くっていうのがいいから

87: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:25:50.40 ID:oZgAtAPV0
>>61
おれもできれば人間が介在して欲しけど、完全自走ならドライバーの役目が無いからなー
いざというときに停止させる係。。。。。かな。。。。

91: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:31:09.31 ID:IMfTYpHP0
>>87
いや…快適な意味で中の人が怪我したり死んだりしないかテスト的なもので別にセンサーつけたマネキンでもいい

94: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:34:21.71 ID:oZgAtAPV0
>>91
カップホルダーに水を入れたコップを載せておくんですねわかります

60: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:14:41.72 ID:mPw0mk310
最近はタイヤルールがアホすぎてつまらん
2006から2008年くらいのマシンとレギュレーションが一番面白かった

Motogpの方が見てて楽しいな

59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:13:35.80 ID:0wEPUU9z0
ピレリタイヤが悪いと思ってる奴はにわか

63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:14:52.67 ID:lZUi8EyJ0
>>59
もう無理だろ擁護するの

64: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:15:56.38 ID:T2t4Qgmf0
シルバーストーンだっけバースト祭り

66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:17:40.11 ID:/Nsl9/pK0
銀石でのピレリの件はチーム側にも落ち度あったよなぁー
流石にあの叩かれ様は可哀想だった

67: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:17:43.06 ID:mPw0mk310
ベッテル←マシンだけとは言わんが他の有力ドライバーとの力関係はよくわからん
マルケス←tueeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!
もちろんあくまで個人的な感想な

この差はなんなんだろうな
二輪の特性によるものなんだろうか

70: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:18:51.56 ID:onpgqwjMi
FIAの指示で耐久力を落としたタイヤを投入←分かる
高速サーキットでもれなくブリスター祭り←お、おう・・・
ゴムが千切れてラインの外にタイヤカスが撒き散らされる←は?
イギリス夏のバースト祭り←死ね

71: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:19:06.17 ID:20zXGxoK0
給油レギュに戻せよって思うの俺だけかな?

76: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:21:34.94 ID:onpgqwjMi
>>71
これ以上ピットでの作業増やしたらザウバーが死んじゃうよ
あ、もう死に体でしたっけ

77: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:21:42.26 ID:mPw0mk310
>>71
給油とタイヤのルールは戻してほしい
あとウイングもwww

78: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:21:57.89 ID:ygMEUCTC0
サイバーフォーミュラ見てた当時ブーストとか可変ウイングに憧れてたんだけど
今でもまだ実際あんなのは無いの?

80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:23:07.32 ID:onpgqwjMi
>>78
ブースト→KARS
可変ウィング→DRS

79: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:22:31.34 ID:EAnTmvvR0
ミシュランが復帰に意欲的だけど、バーニーがそれを全否定しててつまらん
FIAの会長はミシュランウェルカム状態らしいけどさ・・・

96: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:43:49.17 ID:nYmdtWMJ0
過給圧どんぐらいだろ

98: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:44:56.84 ID:0wEPUU9z0
ホンダが本格復帰するんじゃないかねえ

100: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:45:28.29 ID:n50sWstM0
マクラーレン・ホンダが復活するだろ!

102: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:47:26.03 ID:tRWaxa7F0
このカラーで復活はよ!
no title

109: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:04:20.65 ID:tRWaxa7F0
ハミルトン得したな

103: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:48:42.94 ID:0wEPUU9z0
地上波放映されりゃもっと企業側もやる気出るだろうに

113: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:05:18.10 ID:/YFIJzN70
>>103
スポンサーが少ないから地上派やらない→地上派やらないから人気が落ちる→人気が無いからスポンサー少ない→最初に戻る

104: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:50:10.77 ID:C2Xt5OYw0
F1並の高回転エンジンで6リッターターボスーパーチャージャー付きマシンがナスカーみたいにガッツガッツぶつかりなら先頭争いするレース見たい

105: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 11:50:48.90 ID:U2hSiYHD0
日本は本当にモータースポーツ人気ねーな

107: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:01:19.89 ID:20zXGxoK0
>>105
悲しいよな。

115: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:07:53.41 ID:onpgqwjMi
チャンピオン争いに加われる日本人が現れれば人気出るよ
カーリングも女子サッカーも、金メダルとったりWC勝ってから人気出ただろ

124: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:26:47.03 ID:U2hSiYHD0
単純なこと聞くけどF1エンジンってターボなの?
v10?

126: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:31:44.99 ID:20zXGxoK0
>>124
来年からV6ターボ

127: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:33:09.44 ID:RYGgp8T00
>>126
どんどん気筒減ってんだ?
一般車に活かせるようにしてんの?

128: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:37:07.63 ID:20zXGxoK0
>>127
環境やら燃費を考えてのことらしい

137: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 13:03:41.74 ID:yC/XJ8Tv0
イニDで1200馬力とかいってたが何キロでるんだ?

125: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/30(金) 12:29:26.95 ID:U2hSiYHD0
bmw m5 v10モデル買えばF1エンジン味わえると聞いたんだが
一度でいいから乗ってみたい

http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1377821744/
引用元: F1って凄くね?1600ccのエンジンで300キロ出すんだろ?