1: 腕ひしぎ十字固め(千葉県) 2013/08/01(木) 21:00:00.77 ID:hSEC5d1d0 BE:809712768-PLT(12001) ポイント特典
軽スーパー７

ベストカー７月２６日売り号に「んんんっ！」の記事が出ている。何でもケーターハムはスズキの軽自動車用ターボエンジンを搭載した軽規格のスーパー７を開発しており、年内に発売するという。まぁジャスティンさん（日本でケーターハムを売っている日本語堪能なイギリス人）なら十分やっちゃいそうだ。

ジャ スティンさんがスーパー７を売り始めてから急激に日本での売れ行きは伸びている。ケーターハムからすれば「少し話を聞いてみよう」なんだろう。そもそも スーパー７の全長は３１００mmで軽自動車のワク内。全幅１５７５mmで１４８０mmの軽自動車ワクに収めようとしたら、左右４８mmずつ狭めればＯＫ。

ま た、スーパー７は横幅はボディでなくサスペンションアームの長さで決まっている。少し幅の狭いタイヤを履かせるだけで大きな改造無く軽自動車対応できると いうものだ。加えて車重は５００kgを切るというから、９０馬力程度の軽自動車エンジンでも乗員を合わせたパワーウエイトレシオは６kg／ps！

今 の日本の道路環境ならちょうどよいと思う。タイヤを細くすれば限界も低くなって楽しめる。想像しただけで乗りたくなっちゃいます。何より軽自動車ならラン ニングコストが低いため、セカンドカーとして長く乗っていてもオサイフへの負担が少ない。価格も３００万円を切るべく頑張っているそうな。

ラ リーを止めたらエリーゼを買おうと思っていたけれど、軽自動車のスーパー７も大いに魅力的。こうなると気になるのがホンダの軽スポーツ。スーパー７の魅力 を超えられるだろうか？　クルマ好きのオヤヂ達はスーパー７に乗っちゃいそう。ホンダは若いクルマ好きに支持されるクルマ作りをしたらいい。　

no title

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http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/08/post-54a8.html

2: スパイダージャーマン(愛知県) 2013/08/01(木) 21:04:38.30 ID:UJlukrfn0
やっぱFFか

71: フェイスクラッシャー(庭) 2013/08/02(金) 08:25:12.79 ID:S37+DBFK0
>>2
だな
ドライブシャフトがある

7: フォーク攻撃(富山県) 2013/08/01(木) 21:39:40.33 ID:CjCxWfcB0
せめて屋根つけろカス

10: シューティングスタープレス(長屋) 2013/08/01(木) 22:07:21.07 ID:f3zHnu7H0
>>7
4輪バイクなんだから屋根付けたらピザ屋の配達になっちまうだろ

56: 頭突き(catv?) 2013/08/02(金) 02:49:38.41 ID:ty6y3Ywj0
>>10
納得

8: 断崖式ニードロップ(長野県) 2013/08/01(木) 21:52:29.34 ID:NARS61l20
いつも思うんだが、これって衝突安全基準満たしてんの？

14: ミッドナイトエクスプレス(茨城県) 2013/08/01(木) 22:20:55.47 ID:zEd3FSMi0
茨城でこんな車にの乗ってたら基地外だと思われる。

15: シューティングスタープレス(長屋) 2013/08/01(木) 22:22:40.74 ID:f3zHnu7H0
群馬だったら原住民が石槍投げてくるな

16: 垂直落下式DDT(群馬県) 2013/08/01(木) 22:24:06.06 ID:30ltE6woP
10年前にFCｰ4があったな
中身はカプチのヤツ

17: ドラゴンスクリュー(東京都) 2013/08/01(木) 22:27:25.39 ID:323xcO1W0
ロータリー載せるとラジエーターの面積が足りなくなって二枚を斜めに付けるって車か？

19: 不知火(愛知県) 2013/08/01(木) 22:27:53.91 ID:yMNso1iP0
昔は原付エンジン載っけた奴もあったな

20: TEKKAMAKI(茨城県) 2013/08/01(木) 22:34:53.62 ID:btR8hI5S0
値段は問題ない。
問題は近所の見る目だ。
セカンドカーで欲しいなあ･･･

29: ジャンピングパワーボム(東海地方) 2013/08/01(木) 23:16:21.36 ID:v8b9/ptMO
>>20
休みの日にレース場に通え
で近所付き合いはよくしろ。

そうしたら
「彼処のご主人は車が趣味らしいのよ」
と噂話にあがる程度で終わるw

33: TEKKAMAKI(茨城県) 2013/08/01(木) 23:35:27.91 ID:btR8hI5S0
>>29
都会ならそれでいいんだけどなあ･･･
ここらで乗ってたら、頭のおかしい人扱いされてしまう。
エリーゼに乗ってる知り合いですら、噂の種になってるし。

39: ファイナルカット(茨城県) 2013/08/02(金) 00:13:45.65 ID:uOTMD+hG0
>>33
気にし過ぎだｗ

42: フォーク攻撃(関西地方) 2013/08/02(金) 00:19:41.57 ID:G5lqUyZi0
>>39
ジャップの陰湿さを甘く見てはいけない

40: 腕ひしぎ十字固め(東京都) 2013/08/02(金) 00:16:01.68 ID:q22Jmb8y0
>>33
農道のポルシェ乗ればいいだろ

31: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：8) (茸) 2013/08/01(木) 23:24:02.37 ID:ZZSIoW9S0
>>20
大丈夫。俺は東京都内でファーストカーとしてセヴン乗ってたぞw

33: TEKKAMAKI(茨城県) 2013/08/01(木) 23:35:27.91 ID:btR8hI5S0
>>31
都会ならそれでいいんだけどなあ･･･
ここらで乗ってたら、頭のおかしい人扱いされてしまう。
エリーゼに乗ってる知り合いですら、噂の種になってるし。

22: フルネルソンスープレックス(埼玉県) 2013/08/01(木) 22:47:10.85 ID:UnVflfDM0
7の文字のはいったフロントグリルがかっこわりー

23: フォーク攻撃(愛知県) 2013/08/01(木) 22:59:27.96 ID:Z5CS2pQK0
ふと思ったんだけどこーゆーのって乗ってたら石飛んできて顔に当たったりしないの？
スピード出てたら超痛いと思うんだが

26: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：8) (茸) 2013/08/01(木) 23:07:04.25 ID:uiUuAs0W0
元セヴン乗りがやってきましたよっと

>>23
セヴンをたまに街で見かけるとゴーグルなんてカッコ付けやがってと言う輩がおりますが、ゴーグルしないと飛んできた石とかで失明しちゃいますw

47: フライングニールキック(愛知県) 2013/08/02(金) 01:56:27.47 ID:oq4u6uUP0
>>26
やっぱ危ないんだゴーグルとかはめるのか
もういっそのことヘルメットとか被った方が事故ったときにもいいんじゃないか？

51: ジャンピングエルボーアタック(関西・東海) 2013/08/02(金) 02:14:27.06 ID:hBR1IAOG0
>>47
無駄
ヘルメットが何かに触れるような事故した段階で終わり
万一終わらなくても即死したほうがまだいいだろ

58: フライングニールキック(愛知県) 2013/08/02(金) 02:58:06.35 ID:oq4u6uUP0
>>51
そうかあかんか

じゃあバーで席囲ってひっくり返っても安全確保したらどうだろう
ついでに石当たらないように前に透明のシールドつけて

66: クロイツラス(芋) 2013/08/02(金) 07:30:55.78 ID:4XDcs9vd0
>>58
もうオフロードバギーやないか…

32: アイアンクロー(愛知県) 2013/08/01(木) 23:28:59.93 ID:7ydt0CKQ0
硬い屋根は本当に欲しい　お願いします

34: シューティングスタープレス(長屋) 2013/08/01(木) 23:35:57.79 ID:f3zHnu7H0
家からリカンベントバイクでサイクリングに行ってるオレは
もはや近所の目は問題ではない

35: 断崖式ニードロップ(鳥取県) 2013/08/01(木) 23:43:26.25 ID:YwVAQHZN0
近所の目が怖い奴はありふれた中古車にでも乗ってろ
ガタガタうるせーんだ
どこにでもいる平凡なおばはんの陰口での評価がそんなに大事かよ
そんなもんのために自分の好きなもん諦めるやつは糞だ
おばはんのために生きてろ

41: 張り手(宮崎県) 2013/08/02(金) 00:16:04.51 ID:50kK1rE20
スーパー７の７ってどういう意味？
何から名付けられたの？

44: ファイナルカット(茨城県) 2013/08/02(金) 00:47:38.97 ID:uOTMD+hG0
>>41
元々作っていたのはロータスで、社内での呼び名をそのままなんじゃないか？

43: ストマッククロー(愛知県) 2013/08/02(金) 00:44:05.95 ID:apoLwkJx0
ロータス　スーパーセブン　が元祖

ロータスはこれ以降　ちゃんとした車を作って儲けて　F1とかやり出した

だから古臭いスーパーセブンは他社に売り渡した　それがケータハム

ケータハムはケンシロウ　その他のメーカーのセブンは　ジャギやアミバ　

53: キャプチュード(千葉県) 2013/08/02(金) 02:32:03.21 ID:zAa5FaM+0
>>43
適当杉だろw

元々はロータスセヴンが正解。
ロータスはコーリンチャップマンって言うカリスマ社長がいて、そいつ含めた開発の奴らが作った車の開発番号がそのまま名前になったんだな。

なので、ロータスマーク２とかマーク６とか色々とあって、7番目に開発したのがマーク７で、最終的にはロータス７（ロータスセヴン）という名前で市販化されたんだよ。

レースやりたい車好きにキットカーとして売ったからめっちゃ売れたんだけど、利益は物凄く少なかったんだよ。

でも最後のSr.4っていうマイナーチェンジがひどくカッコ悪くて、全然売れなくなった。なので、セヴンの生産を中止したの。

その時、ロータスのディーラーやってたケーターハムって会社が、一番売れたSr.3というセヴンの製造権と生産機械やらをすべて買い取って再度販売をしたわけだが、その時も名前をセヴンだった。

スーパーセヴンってのはどちらかというと所有者がロータスセヴンと区別する為に言い始めた呼称で、今はそれが正式な名前になっちゃった・・・

ってのが正解

ロータスヲタですまんねw

ちなみにロータスが「ロータスなんちゃら」って感じで名前を付けた車は、全部Eから始まる単語だって知ってた？

45: ネックハンギングツリー(福井県) 2013/08/02(金) 01:13:52.84 ID:hBeeVNrG0
５月と１０月しか乗れない自動車か・・・

46: 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行) 2013/08/02(金) 01:18:03.03 ID:QQxGz10wP
台車運搬でサーキットでなら乗りたいと思うが
公道だと怖いわ

48: ジャーマンスープレックス(東日本) 2013/08/02(金) 01:58:08.37 ID:m8yRF2vU0
軽トラでいいじゃん

55: 雪崩式ブレーンバスター(庭) 2013/08/02(金) 02:47:16.57 ID:P8v6HoZcP
これって自分で組み立てないとダメなんだろ？
マニアックすぎるわ

57: クロスヒールホールド(茸) 2013/08/02(金) 02:54:56.21 ID:vjhViIdq0
>>55
日本じゃキットカーは車検とれないから組立済みを買うんだよ

今は知らんが昔乗ってたとき車検証が凄かったぞ

車の型式は不明ってかいてあるからなwww
車両保険も殆ど入れなかったしw

59: 男色ドライバー(鳥取県) 2013/08/02(金) 02:58:21.96 ID:BCzvHyV60
血統書価値

①元祖ロータスセヴン　基本形、当然新車はないがプレミアで糞高い
②ケータハムスーパーセヴン　デザインは完成形と思われる　とにかく美しく性能もピカ一、セレブのおもちゃ
③バーキンセヴン　一応元祖ロータスの嫁が正当継承として認めているがずんぐりむっくりでダサい　貧乏人用セヴン

超えられない壁

その他数十社　まっすぐ走らない　部品がポロっと取れる　町工場のなんちゃってセヴン

63: ジャストフェイスロック(dion軍) 2013/08/02(金) 05:47:58.68 ID:6/8zBe7hP
>>59
おいおい、それくらいの知識しかないやつが語るなよ
ドンカーブートは独自の進化をとげてパフォーマンスは最強クラス
スパッセはなくなったけど、サスをブッシュロッドにしたり設計にこだわりがあった
ニアセブンにも面白いのは色々あるよ

72: 膝靭帯固め(家) 2013/08/02(金) 09:16:44.11 ID:oh3BhylB0
現役スーパーセヴン乗りのおいらが来ましたよ。

これ見てFFとか言ってる馬鹿はともかく、皆さんセヴンという車を誤解してらっしゃる。
レーシングスクリーンを外してフロント・ウィンドとドアとホロを付ければ、雨の日だって乗れる。
エアコンが無いのはちょっとキツイけど、真夏の酷暑の昼間以外は快適に乗れる。
その気になれば、毎日の通勤の足にさえなる。

73: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：8) (茸) 2013/08/02(金) 10:03:58.10 ID:VRhYIEDJ0
>>72
お、本物がいらっしゃったようだ

オイラは元セヴン乗りだけど全く同意ですなぁ

実際通勤に使ってたしw

バーキンからケータに買い換えたんだけど、普段使いにはバーキンの方が楽で鈴商モデル買い戻した感じだったけどw

82: 膝靭帯固め(家) 2013/08/02(金) 11:04:30.16 ID:oh3BhylB0
エアバッグとかハードトップとか言ってる人は、中古のコペンでも買ったほうが幸せになれる。

Ｆガラスがもともと付いてないなら、車検のときにそれが問題になることはない。
ワイパーもウィンド・ウォッシャーも不要。

車体寸法とエンジン排気量が軽枠に収まっていれば軽自動車登録できる。
FC‐4っていう軽登録のセヴンもあるし、スマートの軽登録車もある。

車検にエンジンの馬力は関係ない。
排気量さえ660cc以内で、排気ガスの数値が規定内なら、何馬力出てようが車検は通る。

車重450キロ前後で90馬力も出てれば、車重1トン当たりにすれば200馬力。
車重1トンの、たとえば初代ユーノス・ロードスターに200馬力のエンジンが載ってたらスゲーだろ？
そういうことだ。

レスアンカー省略

84: ミッドナイトエクスプレス(新潟県) 2013/08/02(金) 11:56:14.45 ID:V1IT0CBH0
エンジンはK6Aだろ？
アルトワークスやカプチーノ用のチューニングパーツたくさんあるし
いじったら化け物になりそうだな

37: スターダストプレス(東日本) 2013/08/02(金) 00:03:16.05 ID:j3OLIPck0
ろくに快適装備もないんだろうけど50万くらいなら凄く売れると思うよ

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375358400/
引用元: ケータハム・スーパー７軽自動車バージョン発売決定！